힐 클라임 SL

Hunt는 무게가 963g에 불과한 새로운 초경량 디스크 브레이크 휠 세트로 무게를 측정했습니다.

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Hunt는 새로운 Hill Climb SL 디스크 휠셋을 경주 중심의 언덕 등반 라인업에 추가했다고 발표했습니다.

튜브형이고 무게가 믿을 수 없을 정도로 가벼운 963g(주장)인 새 휠은 현재 전국 챔피언인 Andrew Feather의 의견과 함께 전체적으로 최신의 최고의 탄소 기술을 갖추고 있습니다.

많은 열정적인 언덕 등반가들(나 같은)은 라이더들이 시간에 맞춰 짧은 언덕 등반에 도전하는 짧지만 달콤한 시즌인 9월과 10월이 오기를 오랫동안 기다리고 있습니다. 최소 무게 제한이 없으면 Hunt Hill Climb SL이 올해 확실히 선보일 꽤 미친 이벤트 전용 자전거 빌드를 종종 볼 수 있습니다. 그런데 휠셋이 어떻게 그렇게 가벼워졌을까요?

음, 우선 이 바퀴는 관형입니다. 이 전통적인 타이어 고정 방법을 사용하면 림에 사용되는 재료를 줄일 수 있으며 Hunt는 이를 장점으로 활용했습니다. Hunt는 깊이 30mm, 너비 26mm의 림을 선택했는데, 브랜드는 이 림이 충분한 강도를 제공한다고 말합니다. 휠은 23-28mm 타이어 폭에 최적화되어 있으며, 이는 영국 도로에서 견인력을 얻으려고 할 때 필수적입니다.

Hunt는 또한 표준 스테인리스 스틸 스포크에 비해 스포크당 10g을 절약하면서도 더 중요한 것은 실제 유용성을 제공하는 TaperLock UD 카본 스포크를 사용했습니다. Hunt가 2019년에 처음 채택한 기술을 사용하면 표준 강철 스포크와 동일한 방식으로 카본 스포크를 다시 묶고 고정할 수 있습니다. 즉, 스포크를 스냅할 경우 휠이 카본 전문가에게 갈 필요가 없습니다. 당신은 경량의 바퀴를 좋아할 것입니다.

허브 역시 새로운 것으로, 강도를 높이기 위해 열처리된 CNC 6066-T6 알루미늄 본체로 만들어졌습니다. 보다 즉각적인 반응을 추가하기 위해 Hunt는 40톱니 래칫 드라이브도 사용했습니다. 즉, 래칫이 작동하기 전에 페달을 9도만 돌리면 됩니다.

허브를 가로지르는 이상한 강철 막대도 기능적입니다. 헌트는 '물림 방지' 인서트를 포함했는데, 브랜드에서는 이 인서트가 카세트가 연질 합금을 긁어내는 것을 방지하는 데 도움이 된다고 말합니다. 다른 스플라인은 다시 무게라는 이름으로 제거되었습니다. 절약.

허브는 Shimano/Sram 8-11단, Campagnolo 8-11단, Campagnolo Ekar, Shimano 12단 및 Sram XD/XDR 설정으로도 제공되므로 선호하는 그룹셋이 무엇이든 적용됩니다.

현재 내셔널 챔피언은 이번 시즌에 새로운 바퀴를 탈 것입니다

아마도 가장 인상적인 점은 Hunt가 $1,699 / £1,299의 가격대에서 이러한 모든 주장을 이끌어냈다는 것입니다. 여전히 많은 비용이 든다는 것은 의심의 여지가 없지만 경량 메일렌슈타인(Lightweight Meilenstein)과 같은 제품의 가격이 3배 이상 높다는 점을 고려할 때 Hunt는 확실히 틈새 분야에서 경쟁사보다 낮은 가격을 보였습니다.

올해 National Champ가 몇 번의 승리를 거두게 될 휠셋에 대한 자세한 내용을 보려면 Hunt의 웹 사이트를 방문하십시오.

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Joe는 Cycling Weekly의 기술 작가입니다. 그는 네 살이 되기 전에 처음으로 이륜마를 탔을 때부터 항상 자전거를 좋아했습니다. 몇 년이 지난 후 Joe는 16세에 경주를 시작했으며 이탈리아, 스페인, 벨기에 등 몇몇 지역에서 경주하는 등 국제적으로 훌륭한 경험을 쌓았습니다. 항상 기술에 관심이 있었던 Joe는 Frankenstein 언덕 오르기 자전거를 조종하여 2018년 주니어 내셔널 타이틀을 획득하기도 했습니다. Joe는 2022년 4월 엘리트 레벨 경주에서 물러난 후 프리랜서로 우리 팀에 합류한 후 2023년 5월에 기술 작가가 되었습니다.